続き始めます！
ファン取り外し
スナップリング、キックギアと取り外していきます。
スナップリングが外れたらワッシャーがあるのでなくさないよう外します。外したらキックギアが取れます。
キックギアの裏側にあるファンを取り着けているカバーを外します。カバーのビスを緩めます。
カバーが外れました。カバーが外れたら、ファンをクランクシャフトに締め付けているボルトを外します。
ワッシャーがあるので忘れずに保管しておきます。
ここで専用工具の登場😁ラビットハウスさんから購入したファン取り外し工具です。いい値段しましたが、工具を自作して破損したらいやですのでwド素人はこれを買って整備します（笑）
ファンに付いているネジ山へ工具を取り付けて回すだけで簡単に取れます(^o^)
ステータ、アマチュア取り外し
ファンが外れたら今度はステータです。ステータ上部にハーネスにつながるコードがあるので、引き抜きます。
次にステータの周りにある3つのビスを取り本体を引っ張るとはずれるのですが、硬すぎて全然外れませんでした。。。ですが、ハンマーやタイヤレバーでこじったりしてなんとか無理やりはずしましたw
アマチュアを取り外すためまたまた専用工具です(^o^)この専用工具をクランクシャフトのネジ山へねじ込めばアマチュアが外れます😁
アマチュアが外れました。よく見るとクランクシャフトとシールの間からオイルが漏れていますwやっぱりエンジンは隅々まで分解して正解ですね😁
今回はここまでです！ご覧いただき有り難うございました😁
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