【ラビットスクーター】レストアっぽいこと!(25)エンジン分解!⑧(クランクケース編)

ラビットスクーター
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クランクケースを割ることができたので次はクランクシャフトを抜き取ります。クランクシャフトを抜くための専用工具をもっていなかったので、こちらを購入しました!



クランクケースセパレーター STRAIGHT/19-508!
今回の為に購入したのですが、今後どれくらい必要になるか不明です(笑)
でもこれがないと作業がはかどらないので思い切って購入しました😲



クランクケースのトルコン側へビス穴が3つあるのでここへクランクケースセパレーターの部品をねじ込みます。



ねじ込んだら、クランクシャフトへ当たる真ん中のボルトをセパレーターの中心へねじ込みます。



これで準備完了です😁



真ん中のボルトを締め込んでいくとケースとシャフトが「バキンッ」という音とともに抜けます。初めて外したのですが音がすごかったので他の部分に破損が内科確認しました(笑)



取れたクランクシャフトがこれです😁



シールを見るとオイルが漏れた形跡があります。これだけ古いと故障してる箇所が沢山ありますが、やりがいはあります。。。



今度はクランクシャフトのオイルシールを外すのですが、シール自体に柔軟性があってなかなか引っ掛けて取ることができません。格闘した末、タイヤレバーを引っ掛けて無理やり取りましたw


今回はここまでです😁ご訪問ありがとうございました!


[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

クランクケースセパレーター STRAIGHT/19-508 (STRAIGHT/ストレート)
価格:5382円(税込、送料無料) (2019/1/7時点)


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タイヤレバー 300mm STRAIGHT/10-209 (STRAIGHT/ストレート)
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