エンジンがかかったので今度は燃料タンクのサビ取りをするために取り外します😁
タンクの中をのぞくとサビだらけですwww
絶望的な状態ですねw
タンクを外すにはフネと言われている部分を外します。
トランクを開けたところのナットを外します。
2つあるナットのうち片方がめちゃくちゃ錆びてるので、固着しているほうにラスペネを先に吹きかけて反対側のナットを外します。
次はエアクリーナーを取り外すためにビスを緩めます。
さすがに風雨にさらされにくい場所ということもあってか固着はなかったですw
次は、フネと前方のステップボードがボルト・ナットで接続されているので外します。
ナットをナメないようにソケットをしっかり押し付けてから緩めます。
はい、取れました^^
反対側も同様に外し、テールランプの配線も外します。
ここは基本的に引っこ抜くだけですw
配線の色は全く同じもの同士を接続するので、元に戻す際にわかりやすいです😃
これでフネが取れるので、やっとタンクが見えます。
タンク上部と裏側に合計3つのナットがあるので、取り外します。
これでやっとタンクが外れました！
続いてタンクに付いているパーツを外していきます😁
エアーを取り入れるホースを取り外しますが、なぜに2つあるんだろう。。。
どなたかわかりましたら教えて下さい笑 
次はガソリンメーターのネジを外して分解します。
ウキが浮き沈みする事でメーターが動く結構単純な構造ですが、ちゃんと元通りに組み直さないと機能を発揮できなさそうです笑
メーターのガラス部分とガラスの裏側へパッキンが付いているので外して清掃します😁
メーターの文字が消えてしまっているので、後々どうにかして再生するつもりです👆
これでタンクとその付属パーツの取り外しが完了しました👍
このラビットは倉庫で長年保管されていたとのことでしたが、さすがに長年放置されているとサビはタンクにまできてしまってますねw
タンク内部だけでなく外部もサビが出ているので、次回のタンクの錆取のときにまとめてサビ取りができればと思います😃
ということで今回は以上です！
ご訪問有り難うございました！
コメント
今からタンクを外そうとネットで外し方を検索していたら、こちらのブログにたどり着きました。写真付きなので物凄く解りやすいです。ありがとうごさいます。
ロッシさん
コメントありがとう御座います😁
参考になれば幸いです！