ラビットスクーター

ラビットちゃんの更新が止まってましたが、一応ぼちぼち作業はしてましたwただ前の記事から動画で作業を取っていたのですがPCスペックが低くでアップ出来ていないので、途中からの作業になりますが続きをアップします！クリーニングあまりにもエンジンが汚...

クランクケースを割ることができたので次はクランクシャフトを抜き取ります。クランクシャフトを抜くための専用工具をもっていなかったので、こちらを購入しました！クランクケースセパレーター STRAIGHT/19-508！今回の為に購入したのですが...

まだまだ分解進めますよ！ケース割りクランクケースを割るためにボルトを外します。先にダイナモ側のボルトです。6本あるボルトのうち1本だけ長いので覚えておきます。6本ボルトを外したら、反対側のトルコン側のボルトが1本あるので外します。キャブレタ...

どんどん分解を進めます😁ヘッド取り外しヘッドを外すために最初にプラグを取ります。ヘッドのボルトが4つあるので、対角線上にはずしていきます。ヘッドとシリンダーの隙間からオイルが漏れている感じの跡が付いています。エンジンはここまで見た感じだと直...

続き始めます！ファン取り外しスナップリング、キックギアと取り外していきます。スナップリングが外れたらワッシャーがあるのでなくさないよう外します。外したらキックギアが取れます。キックギアの裏側にあるファンを取り着けているカバーを外します。カバ...

エンジン分解長いですがまだまだ続きますw今回はスプロケットとチェーンの取り外しをしようと思ったのですが、どうやっても取れ無かったので、とりあえずできるところから進めますwフリーホイール取り外しケースが割れたのでフリーホイールの取り外しにかか...

またまた続きです(^o^)ケース割ケースを割りますので、トルコンの裏側のフリーホイールを取り外します😁それにしてもドロ汚れがこびりついてビス頭のプラスの切り欠きを探すのが大変ですｗこのネジのドロを掃除して外します。ビスが外れたところでフリー...

エンジン分解の続きです😁トルコン取り外しトルコン本体を取り外します。取付ナットを外すのですが、ナットとトルコン本体が一緒に回るので、トルコンオイルを排出したボルトへソケットを取付周り止めにします。外れました(^^)ここでフラー(アホ)が炸裂...

一通り車体の分解が完了したのでエンジンの分解に入ります！エンジン壊したら動かなくなるので注意して作業していきます（笑）実際の作業はサービスマニュアル通りに行っていませんが、あらかたその順番で紹介していきます。チェーンオイルの排出ゲージとボル...

さてさて引き続き作業します😁エンジンがフレームから外れたのでエンジンとフレームをつないでいたリンクを取り外します。リンクの横にボルトがあるので左右とも外します。そしてもう一箇所ゴムのダンパーでつながっている部分がありますので、ナットを取り外...

ラビットの作業ですが、着実に、ただゆっくりと進んでいます( ´ ▽ ` )ﾉまずはエンジンを下ろすためにリアホイール外しです。外しやすいよう、エンジン下へジャッキをかけます。26のメガネレンチでナットを外します。流石にバイク整備で普段使わな...

ラビットへ巷では有名なスズキ SX4のエアフィルタークリーナーの流用です(*^^*)純正部品を取り寄せたのでそのまま付くことはないと思いますが、試しにはめてみますw縦、横の幅はピッタリです(*^^*)ですが奥行きがハマりきれてないです。蓋し...