ラビットスクーター

前回までステータ周りの作業をしていましたが、取り付け終わってからポイントの調整を行っています。電気関係に弱いので正直自信は無いのですが、ラビットを所有する以上、今後整備をすると思いますので、わからないなりにどんな感じで作業したかを記事にして...

前回は人柱作業のスプロケットオイルシールの交換をしましたwエンジンをかけることができないので取り付けたオイルシールで問題ないか不明ですが、とりあえず交換作業は終了したのでまた次に進みます😏今回はアマチュアとステータの取付を行います。電気関係...

前回はオイルシールの選定に四苦八苦しましたがスプロケットのオイルシールをなんとか交換しました。今回はこのスプロケットをクランクケースに組み込んでいく作業になります。スプロケットは3つありチェーンとの組み合わせがありますので毎度ですが間違えな...

前回はフリーホイール組立が完了しました。今回はクランクケースを組み立てる前にスプロケのオイルシール交換を忘れていたので、その作業を行います。今回の作業もネットで作業されている方はいますが、どのオイルシールを組み込むのか具体的な記載がなかった...

前回はシリンダー周りの組立を行いました。意外なほどスムーズに作業が進んだので逆に問題ないかどうかが気になります笑ただ、ピストン周辺はエンジンではかなめの作業だと思っていますので、次にエンジンをレストアするときの勉強になりました😁これからも楽...

前回のピストン周辺の細かい作業が終了したので、今回はシリンダーとヘッドの取り付けに入ります。シリンダーを取り付けるにあたって、作業する方によってはピストンをシリンダーに入れるのに時間がかかってしまうというイメージがあったんですが、以外にすん...

前回はクランクケースを閉じるために測定・確認する箇所がいくつかありました。今回もピストンを取り付けるにあたって確認事項があります。焼付き等起こしてしまったらヘコみますので慎重に作業を行います笑具体的にはピストンリングのあいくちすき間がサービ...

前回の記事ではダイナモ側のベアリングを圧入しましたが、今回はトルコン側クランクケースのベアリングを圧入します。前回の記事でベアリングをだめにしたとコメントしていますが、今回のトルコン側のベアリングをだめにしてしまっていますw原因はベアリング...