【通勤通学バイクは維持費がかからないカブがおすすめ!】ホンダ カブ110を8カ月で約1万6000キロ乗ったレビュー

Cub110(JA10)
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以前、こちらの記事でカブ110を購入して少し走行してからのレビューを書いたんですが、乗っていて維持費が非常にかからないんで(‘ω’)ノ通勤通学にいいんじゃないかと感じました。

そこでこの記事では、どのような部分で維持費がかからないのかということと、カブのメリットとデメリットを含め再レビューしてみたいと思います(^-^)


まず、どういう部分で維持費がかからないのかというと、

・燃費の良さ
・タイヤが安い!



ということです( ・´ー・`)

燃費の良さ

まず燃費については、ストップアンドゴーが多い街中を走っているのにもかかわらず、燃費はリッター60キロ近く走りますw

私の走り方での最近の燃費だと、リッター約57キロは走っています( ゚Д゚)燃費の計算については、巷では有名な?満タン法というもので計っているんですが、


▼10月5日の走行距離が約32,615キロ


▼10月7日の走行距離が約32,732キロ


この時入れたガソリンが2.04リットルだったので、

(32,732-32,615)÷2.04=57.35キロ

この燃費はマジですごいですね( ;∀;)
街乗りオンリーでストップアンドゴーが多いのにもかかわらずこの燃費なら非常にお財布に優しいんじゃないでしょうか!?



タイヤが安い

次にタイヤなんですが、私が交換したタイヤはダンロップのD107というビジネス向けのタイヤで、一本3000円以下の安さで購入することができます( ゚Д゚)

▼私が購入したDunlopのタイヤです

ここまで、維持費がかからないということを言ってきたんですが、比較対象があるとわかりやすいと思いますので同じホンダのPCX125と比較してみます。


PCX125の実燃費も乗り方や走り方でばらつきが当然あるようなんですが、某サイトではリッター45キロ弱が平均燃費とのことですし、タイヤに至っては

▼フロントタイヤが同じメーカーでいうと

とか

▼リアタイヤでいうと


という感じの選択になるのかなと思いますので、いかに維持費が少なくて済むのかがわかると思います。

ただし、ここまで書いてきてもちろんカブにもデメリットはあるので、以下が許容できるなら通勤、通学の足としては最適なのではないかと思います。



収納が全くない

もともとカブはシート下がガソリンタンクになっていますので、シート下の小物入れは一切ありませんw

その代わりといっては何ですが、大きめのリアキャリアがついていますので、ホムセン箱を付けることで荷物をたっぷり入れるようにすることができますw
(だったら最初からスクーターを買えというのは置いといてwww)

私の場合はバックを背負ってカブに乗るため、高さが低めのホムセン箱を取り付けたんですが、カッパや工具などが必要になった際にすぐ取り出せて非常に便利です。


また、ホムセン箱があると通勤・通学のバックやカバンも入れることができますし、雨が降ったとしてもカバンは濡れないので個人的には取り付けることをお勧めします(‘ω’)ノ


▼因みに私が取り付けたのはこの商品です

▼私のような使い方をしない方は鍵もついていてベルトを通す穴が開いているこちらがいいかもしれません。

雨の日はカックンブレーキ&キーキー音が鳴る

ブレーキが雨や水に濡れた状態だとカックンブレーキになってブレーキからキーキー音が鳴りますw

雨の日に晴れの日の感覚でブレーキをかけると、ロックする勢いでブレーキが急激にかかるので気を付けないといけません。。。
(特にフロントブレーキがカックンなりやすいので気を付けたほうがいいと思います。)

ただ、雨の日でもしばらく走ってブレーキを使っていけばいつも通り通常のブレーキタッチに戻るので、そうなれば気にする必要もないと思います(^-^)


また、キーキー音が鳴るのは雨の日だけなんで私はそこまで気になりませんが、気になる人は気になるのかなと思います(‘Д’)


ガソリンメーターの残量がわかりずらい

以前のレビューでも書いたんですが、ガソリンメーターの残量が結構アバウトなので、「E」の部分にメーターの針が差し掛かっても2リットル近くガソリンが残っていることがあります( ;∀;)


私のカブ110(ja10)は燃料タンクの容量が4.3リットルとのことなので、針が「E」を指していてもガソリンは半分近く残っていることになりますw


一日で結構な距離を乗る人は頻繁にガソリンを入れないとガス欠の心配があると思いますwが、乗っていれば「E」の針がどこまで行ったらガソリンがヤバいという風にわかってくると思うので、ここは「慣れ」だと思います(笑)



まとめ

通勤・通学の足として使うならできるだけお金がかからないという「経済性」は結構重要だと思います。

その点、カブは燃費もいいですしおそらくよく交換するであろうタイヤや消耗品も安くで済むので、通勤・通学にお勧めできるバイクだと思います。
(しかも壊れなさ過ぎてサラダ油でも走るというくらいの伝説もあったりなかったりwww)

デメリットも当然ありますが、私も仕事で使っている相棒として維持費の部分で大いに助かっているので、選択肢の一つとして入れていただければいいのかなと思います。


それではありがとうございました!

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