前回はトルコンの取付を行いましたが、タンクの取付が終わっていなかったので記事にアップします。
また、エンジンの作業が完了したのでフレームのサビ取りを行うためにセンタースタンドを取外します。
センタースタンドは取外してサビ取りして塗装する予定です。
フレームもスタンドもボロボロですが、できるだけ再生するようがんばりますw
それでは作業開始します😃
トルコンタンク取付
トルコンのタンクを取り付けるためフリーホイールにホースを取り付けます。
交換した新品のフリーホイールキットに入っていたものをそのまま取り付けます。
取り付け終わったら今度はトルコンタンクをホースに差し込みます。
差し込み完了したら、タンクをエンジンにビス止めします。
向かって右側はワッシャーとスプリングワッシャーを使いますが、左側はリアブレーキワイヤーを通すハンガー？を取り付け、スプリングワッシャーとビスで留めます。
センタースタンド取外し
センタースタンドを取り外すためにまずフレームを逆さにします。
下の画像が正しい状態で、、、
逆さにするとセンタースタンドの右(正しい状態でフレームにまたがったときの右側)の取り付け部分にブッシュ?があります。
このブッシュの稼働部分に動きやすくするため、ラスペネを射しておきます。(固着していることが多いそうです。)
この状態で一度モンキーをひっかけて動かそうとしましたが、全く動きませんでした。。。
私のラビットも例に漏れず固着しているというw
ということで、いつものドライヤー攻撃を試してみましたwww
ドライヤー攻撃が功を奏したのか30分ほど抵抗したら、少しずつ動いてきて取ることができました😏
ですが相当力技で動かしたので、ガスバーナーを持っている方でしたらそちらのほうが良いかもしれません😲
私は持っていないので、現状でできるやり方で作業しました😅
これがマジで動かなかった。。。
そしたら、センタースタンドを今外したブッシュのほうへずらして取外します。
これでやっとセンタースタンドとフレームが分離できたので、それぞれサビ取り作業ができます。
他にホイールやフロントフォークのサビ取りもあるので、サビ取りだけで結構な時間を取られそうです。。。
サンドブラストがある人はうらやましいですね😅
いつかはマイガレージで気兼ねなくレストアの作業をしたいです笑
それでは今回は以上になります😃
ご訪問有り難うございました！また次回よろしくお願い致します！
コメント